Ремонт рулевого управления, передней оси, подвески КАМАЗ и грузовиков

Ремонт рулевого управления, передней оси и подвески КАМАЗ и других грузовиков должен быть своевременным, а регулировка регулярной.

Ходовая часть грузовых автомобилей испытывает большие нагрузки. Перевозка тяжелых грузов по неровным дорогам, попадание в ямы и рытвины сильно изнашивают металл. Ещё сильнее изнашивает даже частичная езда по бездорожью. Выход на трассу с неисправным или неотрегулированным рулевым управлением чреват авариями, поломка рулевой на трассе выведет грузовик из строя и не позволит ему двигаться самостоятельно.

Поэтому специалисты сервисного центра РИАТ подтверждают: регулировка рулевой системы грузовиков должна проводиться регулярно, ремонтировать рулевогое управление, переднюю ось и подвеску необходимо своевременно.

Сервисный центр выполняет ремонт и регулировку рулевого управления, передней оси и подвески грузовиков, включая а/м КАМАЗ, при стандартном техосмотре и при обращениях, связанных с поломкой.

Основные признаки неисправности рулевого механизма

Понять, что вашему КАМАЗу или любому другому грузовику необходима осмотр, регулировка или ремонт рулевого механизма можно по следующим признакам:

При прямом положении передних колес машина не двигается прямо;
При движении по ровной дороге машина слишком сильно раскачивается из стороны в сторону;
Торможение не происходит гладко и равномерно, машина «дергается»;
При поворотах возникает ощущение, что автомобиль заносит;
Слышны посторонние звуки в передней подвеске (стук, скрежет, гул);
Резина на передних колесах изнашивается неравномерно;
Передние колеса поворачиваются с трудом, либо, наоборот – слишком легко;
Повороты руля не соответствуют поворотам колеса.

Ремонт рулевого управления, передней оси, подвески КАМАЗ и грузовиков: фото

Ремонт рулевого управления, передней оси, подвески КАМАЗ и грузовиков